Слева как оригинал или нормальный аналог/справа подделка (куплен в обычном интернет -магазине по артикулу 151100002 за 800р)
с зеленым маркером - подделка
IMG20221203125823.jpg (81.46 КБ) 260 просмотров
вес подделки 37 грамм
IMG20221203132830.jpg (129.97 КБ) 260 просмотров
вес оригинала 33 грамма
IMG20221203132843.jpg (78.14 КБ) 260 просмотров
IMG20221203132920.jpg (64.51 КБ) 260 просмотров
IMG20221203132939.jpg (106.04 КБ) 260 просмотров
у подделки справа сетка капроновая, слева сетка металлическая
IMG20221203133004.jpg (83.53 КБ) 260 просмотров
диаметр посадочного штуцера слева 15,95 мм, справа 15,0 мм
Диаметр посадочного пояска фильтра (который входит в посадочное на роботе) 15,96 мм
Высота фильтра 98,0 мм
Усилие открытия перепускного клапна 0,3 кг, диаметр 0,6 см, давление срабатывания 1,06 атм
Площадь фильтрации 112 см2, толщина материала 0,60 мм. Вес не измерял, т.к. фильтр после мойки в бензине.
На перепускном клапане металлическая сетка. На подделках она капроновая.
8 точек на металлической планке закрепляющей шов фильтровального материала, это так для справки на подделке было меньше точек.
На фильтре есть центральная туба из пластика.
Заливка герметиком хорошая, непроклея нет.
Материал фильтрующий интересный, получается как бы 4 слоя, внутренний из пластиковой сетки, потом синтетическое волокно, потом черный слой тонкий как в дизельных фильтрах тонкой очистки и потом опять синтетическое волокно.
Перепускной клапан из пластика и опирается на пластиковое седло.
Клапан и седло сферической формы.
Давление перепуска как в масляных фильтрах, что говорит о том, что мнимальное давление срабатывания где либо это 1,0 атм. А то бывают фильтры сами знаете какие..
на подделке было меньше точек.